Algodoo

differential done

neutral not working

я сделал две Ferrari, автоматик и механика, 42m/s. коробку типтроника делал долго

EVGEN33
да, механизм замороченный, но ты бог механики. с шестью передачами джип полетит 60, не меньше) у моего двигла обороты выше, вот и все.

а как определить мощность двигателя? л.с. или н/м

EVGEN33
ну я посто смотрел, при каком максимальном тормозном усилии он перестает работать. V12 стандартный тянет где-то 8500 Nm, если усилить, то 12000 тянет без проблем. но усиленный весит почти тонну и более нестабилен.
а вообще один парень мне сказал, как примерно посчитать мощность
Rpm(rad/s x10)*Nm которые его останавливают/2525

просто если плотность круга на котором находится ось которая его останавливает влияет на саму остановку движка, если сделать плотность круга 2кг/с то оси придется больше приложить усилия остановки двигателя

EVGEN33
мне кажетс, что это несильно влияет. в конце концов если движок не тянет, он и не будет тянуть. вот мои движок явно не создан для того, чтобы делать рекорды скорости. он как объемистый дизель с большим моментом и малым кол-вом лошадей.
кстати, сейчас пробую сделать полностью автоматическую коробку передач на скриптах, которая будет доводить движок до максимальной мощности, а потом переключатся. ещё АБС пытаюсь сделать, был даже механический концепт, но на скриптах проще.

Я попробую сделать анти-пробуксовочную систему. перешел на Phun 2.0. длинна шатуна и ход поршня сильно влияет на скорость и ускорение, например Фантом тянет лучше, Фирари выдает больше оборотов, передаточные числа разные, твой движек больше на бензиновый мотоциклетный движек похож, маленький ход поршня.

EVGEN33
ну, без скриптов и лазеров с АБС я не обойдусь. на самом деле необходимость АВS в игре крайне сомнительна, равно как и TRC.
скачай пиратский алгуду, он ничем не хуже лицушного.

2.0.1 за глючила сильно, я опять на 1.8.5.